สายพานลำเลียงสายไฟเหล็กทนต่อการขัดถู

สายพานลำเลียงสายไฟเหล็กกล้าสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุจำนวนมาก-แรงดึงสูงและระยะไกล- ใช้สายเหล็กชุบสังกะสีที่มีความแข็งแรงสูง-ฝังอยู่ในสารประกอบยางพิเศษเพื่อให้ทนต่อแรงกระแทกที่รุนแรง มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง และภาระการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องในเหมืองแร่ เหมืองหิน และท่าเรือ ออกแบบมาเพื่อการยืดตัวต่ำและความสามารถในการตัดผ่านที่เหนือกว่าภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง

ความต้านทานแรงดึงสูง:อัตราต่อเนื่องสูงถึง St 5400 N/mm รองรับระยะกึ่งกลางระยะลากพิเศษ-พิเศษ-ถึง-
การยืดตัวต่ำ:การยืดตัวในการปฏิบัติงานต่ำกว่า 0.25 เปอร์เซ็นต์ ช่วยลด-ข้อกำหนดการเดินทางระหว่างสตาร์ทเครื่องและโหลดหนักกระชาก
การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม:แรงยึดเหนี่ยวแบบไดนามิกสูงระหว่างยางกับสาย-เกลียวเหล็กแบบเปิดชุบสังกะสี ป้องกันการดึงสาย-ออกและหลุดออกอย่างต่อเนื่อง
ทนต่อการขัดถูและแรงกระแทกที่เหนือกว่า:สารประกอบคลุมสูตรที่ทนทานต่อการเซาะร่อง การฉีกขาด และการสึกหรอจากการเสียดสีปริมาณมาก-จากหินและแร่มีคม
ผ่านได้ดีเยี่ยม:โครงสร้างแนวขวางที่ยืดหยุ่นช่วยให้ทำมุมรางน้ำได้สูง (สูงสุด 45 องศา) โดยไม่มีปัญหาการม้วนงอหรือการติดตามของขอบ

[ ยางหุ้มด้านบน (ทนต่อการเสียดสี / กันกระแทก) ]
[ ยางกันกระแทกด้านบน (ชั้นเบรกเกอร์ / ชั้นยึดเกาะ) ]
[ สายเหล็กชุบสังกะสี (ส่วนรับแรงดึงตามยาว) ]
[ ยางกันกระแทกด้านล่าง (ชั้นยึดเกาะ) ]
[ ยางหุ้มด้านล่าง (แรงเสียดทาน / ทนต่อการสึกหรอ) ]
ฝาครอบด้านบน:รับแรงกระแทกและการเสียดสีกับวัสดุโดยตรง ความหนาและเกรดสารประกอบที่เลือกขึ้นอยู่กับขนาดก้อนและการเสียดสี
ยางกันกระแทก (Interlayer):ห่อหุ้มสายเหล็กทั้งหมด ล็อคให้อยู่ในตำแหน่งและดูดซับแรงเฉือนระหว่างการงอลูกรอก
สายเหล็ก:เชือกลวดเหล็กกล้าคาร์บอน-แบบเปิด สังกะสี-ชุบสังกะสีสูง- ให้ความต้านทานแรงดึงตามยาวและทนต่อการกัดกร่อน
ฝาครอบด้านล่าง:การเชื่อมต่อกับลูกกลิ้งคนขี้เกียจและรอกขับ ออกแบบมาให้ต้านทานการหมุนต่ำและทนทานต่อความร้อนจากการเสียดสี

ลวดเหล็ก:High-carbon structural steel wire (tensile strength >= 2160 MPa) ชุบสังกะสีอย่างสมบูรณ์ตามมาตรฐาน ASTM B6 / ISO 7980 เพื่อป้องกันความชื้นซึมผ่านและสนิมเคลื่อนตัว เรขาคณิตของโครงสร้างสายไฟแบบเปิด-ทำให้ยางสามารถทะลุผ่านเส้นใยแต่ละเส้นได้เต็มที่
สารประกอบยาง:ส่วนผสมของยางธรรมชาติ (NR) ยางสไตรีน-บิวทาไดอีน (SBR) และยางโพลีบิวทาไดอีน (BR) เสริมด้วย-คาร์บอนแบล็คที่มีโครงสร้างสูงและ-สารต่อต้านอนุมูลอิสระ การผสมจะจัดลำดับความสำคัญของโมดูลัสแรงดึง ความต้านทานการแพร่กระจายของน้ำตา และความยืดหยุ่นภายใต้การรับน้ำหนักแบบวงจร
การก่อสร้างอาคาร:คีมรีดด้วยความแม่นยำหลายม้วน-ด้วยคอมพิวเตอร์-หน่วยปรับความตึงที่ควบคุมระหว่างการจัดแนวสายไฟ ขจัดการกระจายความเค้นภายในที่ไม่สม่ำเสมอตลอดความกว้างของสายพาน

ประสิทธิภาพการต่อประกบแบบไดนามิก:เข้าถึงภาระการแตกหักของสายพานเดิมได้ถึง 95 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเชื่อมต่อโดยใช้ขั้นตอนการหลอมโลหะแบบขั้นมาตรฐาน
ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า:ทนทานต่อรอบการงอไดนามิกบนรอกมากกว่า 2.5 x 10^7 รอบ โดยไม่มีการแยกยางด้วยสายไฟ-
ดัชนีการแพร่กระจายของน้ำตา:มีความต้านทานสูงต่อการแพร่กระจายการฉีกขาดตามยาวเมื่อวัตถุแปลกปลอมเจาะฝาครอบด้านบน
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน:-30 deg C ถึง +80 deg C (เกรดทนความร้อนพิเศษสามารถใช้ได้ถึง +150 deg C / จุดสูงสุดสั้นถึง 200 deg C)

การทำเหมืองใต้ดินและพื้นผิว:การขนส่งแร่ทองแดง แร่เหล็ก ทองคำ และบอกไซต์ทางบกจากหลุมไปยังโรงงานแปรรูป
เหมืองหินและมวลรวม:การเคลื่อนย้ายหินแกรนิต หินบะซอลต์ และหินปูนที่มีน้ำหนักมาก-
พอร์ตและเทอร์มินัลจำนวนมาก:จัดส่ง-ระบบขนถ่ายถ่านหิน ปูนเม็ด และแร่ธาตุดิบด้วยความเร็วปริมาณงานสูง (สูงสุด 6.0 ม./วินาที)
โรงงานปูนซีเมนต์:การขนส่งอาหารดิบ หินปูน และฟีดเม็ดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

เส้นผ่านศูนย์กลางลูกรอก:เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดของดรัมคำนวณที่ 125 xd (โดยที่ d คือเส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ) เพื่อป้องกันความล้าของโลหะก่อนกำหนดในสายเหล็ก
การกำหนดค่าคนขี้เกียจ:ใช้งานได้กับชุดลูกกลิ้งรางลูกกลิ้ง 35 องศาและ 45 องศาสาม- และรองรับเตียงลูกกลิ้งที่จุดโหลด
ระยะการเปลี่ยนภาพ:ต้องมีระยะการเปลี่ยนผ่านมาตรฐาน (1.5 ม. - 3.0 ม. ขึ้นอยู่กับพิกัด St) ระหว่างรอกเทอร์มินอลและลูกกลิ้งรางรางเต็ม-อันแรก เพื่อป้องกันไม่ให้สายไฟที่ขอบยืดออก-
บูรณาการที่สะอาดกว่า:เข้ากันได้กับน้ำยาทำความสะอาดใบมีดหลัก/รองโพลียูรีเทน และแปรงทำความสะอาดแบบหมุนโดยไม่ต้องเซาะฝาครอบ

เพื่อระบุสายพานลำเลียงสายไฟเหล็กที่ถูกต้องสำหรับการติดตั้งของคุณ ให้ตรวจสอบอินพุตการทำงานต่อไปนี้:
คำนวณแรงดึงสูงสุด (T_max):กำหนด-การสตาร์ท การเบรก และสภาวะคงที่-ความตึงเครียดในการทำงานโดยใช้แบบจำลองการคำนวณ DIN 22101 หรือ CEMA เพื่อเลือก St Rating ที่ต้องการ (เช่น St 1250, St 2000)
กำหนดเกรดปกตามลักษณะของวัสดุ:

• DIN Y: วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนมาตรฐาน (ทราย กรวด การทำงานทั่วไป-ของ-ถ่านหินของฉัน)
• DIN W: วัสดุที่มีขอบคม-มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง (ฮาร์ดร็อค แร่เหล็ก แร่ทองแดง)
• DIN X: แรงกระแทกสูงและการเสียดสีที่รุนแรงรวมกัน

เลือกความหนาของปก:Match top cover thickness to maximum lump size, drop height, and material density. For lump sizes > 150 mm and drop heights > 3 m, specify top covers >= 8.0 มม. พร้อมแรงกระแทก-ดูดซับชั้นเบรกเกอร์

การตึงและการจัดตำแหน่งสายไฟ:รางปรับความตึงด้วยเลเซอร์-อัตโนมัติจะรักษาระยะห่างที่สม่ำเสมอทั่วทั้งรางก่อนการวัลคาไนซ์ ช่วยป้องกันปัญหาแคมเบอร์ด้านข้างระหว่างการทำงาน
กระบวนการหลอมโลหะ:ไลน์การวัลคาไนซ์แบบกดแบบหมุนต่อเนื่องใช้-โปรไฟล์ความร้อนและความดันที่ตรวจสอบโดยคอมพิวเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมโยงข้าม-ที่สม่ำเสมอของเมทริกซ์ยาง
ใน-การตรวจสอบคุณภาพสายการผลิต:
ระบบตรวจสอบรังสีเอกซ์-จะสแกนความยาวสายพาน 100 เปอร์เซ็นต์แบบเรียลไทม์-เพื่อตรวจจับการวางแนวสายไฟที่ไม่ถูกต้อง ข้อบกพร่องในการต่อรอยต่อ หรือการรวมอากาศภายใน
การทดสอบแบบทำลายตัวอย่างวัลคาไนซ์ต่อชุด:การทดสอบแรงดึงแตกหัก การทดสอบการยึดเกาะของเปลือก การสูญเสียการเสียดสี (DIN ISO 4649) และการทดสอบการยืดตัว

ผลิต ทดสอบ และรับรองตามมาตรฐานอุตสาหกรรมสากล:
ISO 1528 / ดิน 22131:สายพานลำเลียงสายไฟเหล็ก - ข้อมูลจำเพาะ
ISO 7622 / EN ISO 7623: สายพานลำเลียงสายไฟเหล็ก - การทดสอบแรงดึงตามยาวและการทดสอบการยึดเกาะ
ISO 4649:ยาง วัลคาไนซ์หรือเทอร์โมพลาสติก - การหาค่าความต้านทานการเสียดสี
ISO 37:ยาง วัลคาไนซ์ หรือเทอร์โมพลาสติก - การหาค่าความเค้นดึง-คุณสมบัติความเครียด

สารประกอบปกคลุม:สูตรเฉพาะสำหรับการต้านทานน้ำมัน (ส่วนผสม NBR) ความต้านทานความร้อน (EPDM ผสมได้ถึง +150 องศา C ต่อเนื่อง) หรือสารหน่วงการติดไฟที่ตรงตามมาตรฐาน MSHA / CSA
การก่อสร้างขอบ: ขอบยางขึ้นรูปหรือขอบตัดปิดผนึกด้วยสารยึดเกาะยาง{0}}ที่ทนต่อการกัดกร่อน
การทำเครื่องหมายและการระบุตัวตน:เครื่องหมายมิเตอร์วิ่งแบบวัลคาไนซ์ การสร้างแบรนด์ และตัวบ่งชี้เส้นกึ่งกลาง-บนฝาครอบด้านล่างสำหรับการติดตามการจัดตำแหน่ง

บรรจุภัณฑ์:แกนเหล็กม้วนหุ้มด้วยแผ่นโพลีโพรพีลีนทอ-งานหนักกันน้ำ ปิดผนึกด้วยฟิล์มกั้นความชื้น-
การจัดการ:ม้วนที่บรรทุกอยู่บนเปลเหล็กเสริมหรือโครง A- ยึดด้วยแถบเหล็กหนา-สำหรับการขนส่งทางทะเลแบบเปิดบนตู้คอนเทนเนอร์หรือ-
ชุดประกบกัน:การจัดส่งม้วนแต่ละครั้งจะรวมยางขั้นกลางแบบอันวัลคาไนซ์ ยางหุ้ม และแถบซ่อมที่ตรงกันตามคำขอ

ขอใบเสนอราคา

หากต้องการรับใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการของระบบสายพานลำเลียงของคุณ โปรดระบุพารามิเตอร์ทางเทคนิคต่อไปนี้:
ระดับความต้านแรงดึง (พิกัด St หรือแรงตึงในการทำงานสูงสุด)
ความกว้างของสายพานและความยาวรวมต่อม้วน
ความหนาของฝาครอบด้านบนและด้านล่าง และเกรดการขัดถูของ DIN (เช่น DIN Y, W, X)
สภาพการทำงาน (การลำเลียงวัสดุ ขนาดก้อนสูงสุด ความสูงตก มุมราง)
พอร์ตปลายทาง (การตั้งค่า Incoterms 2020)

ป้ายกำกับยอดนิยม: สายพานลำเลียงสายเหล็กทนการขัดถู ผู้ผลิตสายพานลำเลียงสายเหล็กทนการขัดถู ซัพพลายเออร์ โรงงาน